就喜欢扎堆、喜欢竞相压价的坏毛病张起航说的没错，这么做，看上去国家是赚到了9000万美元外汇，可实际上国家应该赚到的外汇收入从之前的1025亿美元生生的减少了3500万美元啊……
张起航接着说道“这还没完呢……”
听张起航这么说，严自立和马少军顿时就是一惊还有？
“这还只是在只有我们华腾公司和轻骑公司两家单位做摩托车出口的情况，”张起航说道“可您两位也知道，这几年来国内各地疯狂的引进摩托车技术、上马摩托车生产线，根据国家摩托车行业协会的数据，到后年，国内的摩托车生产能力将达到和超过700万辆，摩托车的生产厂家超过150家，如果这么多的摩托车生产厂家在看到出口赚钱之后全都蜂拥而知，摩托车的价格将极有可能在极短的时间内，从现在的1250美元被我们自己人给压低到300美元甚至是200多美元……
反正就算厂家赔钱，可只要能够出口创汇，地方政府也会将这部分损失给企业补回来，可问题是，原本只需要出口10万辆摩托车就能赚到125亿美元，现在的情况是咱们需要出口30万辆乃至40万辆摩托车才能够赚到这个125亿美元，可如果好好操作的话，这40万辆摩托车明明可以为国家赚到5亿美元的外汇收入啊。”
说到这里，张起航叹了口气，说道“领导，您说，这到底算是好事还是坏事？”
马少军和严自立深深的皱起了眉头。
张起航不说，两人还真不会往这个角度去想，但现在听张起航这么说，他们立刻就明白，国内新出现了这么多的摩托车生产厂家，一旦大家发现东南亚的市场赚钱，大家必然会蜂拥而至，这简直是一定的！
而为了拿到东南亚的订单，这些大大小小的摩托车生产厂家也必然会彼此相互压价
你出1250美元？我1200美元就行；
我不要1200美元，我只要1100美元……
这么一番恶性压价之下，最终的结果必然像是张起航所说的那样，最终一辆摩托车的价格被压低至300多乃至200多美元一辆，反正地方政府有补贴嘛，可结果却是张起航说的那样，明明可以为国家的外汇贮备增加5亿美元的额度的，结果却只增加了125亿美元乃至更少……