一片空白，”说到这，张起航摊开手：“而如果我们在这个时候已经做好了准备……”
这下子，不用张起航多说，会议室内的其他人的呼吸也开始变得沉重起来。
这个年底还没有“摸着鹰酱过河”的说法，但没有这个说法不意味着咱们没有这么做，事实上大家都清楚，华夏的民用工业发展以及军事工业的发展一直都是瞄准和参考着米国和俄罗斯的，基本上就是“鹰酱和熊酱有的玩具，我们也要有”。
现在，问题出现了：鹰酱玩无人机玩的很嗨皮，兔子看到无人机这么好玩，也想玩，结果扒拉着自己的裤兜看了一下，却发现自家没有合用的发动机——总不能将400k级别的涡桨9装到rq1“捕食者”级别的无人机上面吧？那未免也太浪费了。
张起航则是接着说道：“咱们100k级别的重油活塞式航空发动机正在适航取证，200k级别的重油活塞式航空发动机正在研发，300k级别的重油活塞式航空发动机已经立项，再往上，就是400k至500k动力级别的涡轴8和涡桨9，而500k至1500k级别这个区间完全是一片空白。
同志们，如果我们能够填不上这个空白，就意味着咱们华腾工业集团是国内唯一一家能够生产100k至300k级别的重油活塞式航空发动机、500k至1500k级别涡轮式航空发动机的企业。
请注意，是国内唯一！
同志们，先不说当咱们掌握了航空发动机的设计、生产和制造之后，靠着更先进的材料、加工和生产制造工艺以及自动控制对咱们汽车工业的反哺，还记得我刚刚说过的‘不赚钱、但有战略意义’的项目吗？
大家仔细想想，一家平平无奇的汽车生产企业，与国内唯一一家能够生产100k至300k级别、500k至1500k级别航空发动机的企业，对于国家而言，其战略意义能一样吗？
而当咱们华腾工业集团具备了这个‘唯一’的能力之后，国家对咱们在行政级别、产业政策、优惠扶持、资金贷款……等等甚至是‘不惜一切代价挽救’的级别，会不会都比较靠前？”
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